哪吒汽車(chē)何去何從？

　　“哪吒汽車(chē)拖欠員工工資，員工希望公司走破產(chǎn)程序，破產(chǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最好的結(jié)果?！苯眨倪钙?chē)一名前員工向第一財(cái)經(jīng)記者表示。

　　從6月11日以來(lái)，哪吒汽車(chē)風(fēng)波不斷，首先是哪吒汽車(chē)員工將公司董事長(zhǎng)兼CEO方運(yùn)舟堵在總部辦公室，集體討薪。

　　在員工討薪一天后，6月12日，一份《哪吒汽車(chē)重整聲明》（下稱“聲明”）在網(wǎng)上流傳，聲明稱，此次重整是在浙江省嘉興市中級(jí)人民法院的監(jiān)督下，由政府主導(dǎo)的積極自救行動(dòng)，旨在通過(guò)法律程序化解債務(wù)危機(jī)、引入戰(zhàn)略投資、優(yōu)化管理體系，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開(kāi)辟新路徑。

　　聲明稱，哪吒汽車(chē)將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外頭部產(chǎn)業(yè)資本共同投資，資金專項(xiàng)用于恢復(fù)生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)及海外市場(chǎng)拓展，同時(shí)優(yōu)化重組原管理團(tuán)隊(duì)，引入具備跨國(guó)車(chē)企管理經(jīng)驗(yàn)的資深人士擔(dān)任新CEO。

　　同時(shí)，哪吒汽車(chē)承諾國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營(yíng)，桐鄉(xiāng)等生產(chǎn)基地將在數(shù)月內(nèi)逐步復(fù)工，優(yōu)先保障現(xiàn)有訂單交付。哪吒汽車(chē)海外業(yè)務(wù)不受影響，泰國(guó)、印尼、巴西等主要海外市場(chǎng)將持續(xù)作為發(fā)展重點(diǎn)。

　　6月13日，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)最新信息顯示，哪吒汽車(chē)實(shí)體公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司破產(chǎn)審查案件迎來(lái)新進(jìn)展，新增管理人機(jī)構(gòu)浙江子城律師事務(wù)所，管理人主要負(fù)責(zé)人等信息。

　　今日，哪吒汽車(chē)內(nèi)部人士向記者表示，這是法院針對(duì)某廣告公司申請(qǐng)哪吒汽車(chē)破產(chǎn)審查后的正常程序。至于網(wǎng)傳的重整聲明，并非官方渠道發(fā)布，該內(nèi)部人士也不確定其是否屬實(shí)。

　　“現(xiàn)在公司的情況比較混亂，還是要等有人主導(dǎo)。而在經(jīng)歷員工討薪后，方運(yùn)舟在警察護(hù)送下已經(jīng)離開(kāi)了辦公室，目前不知所蹤。”上述內(nèi)部人士說(shuō)。

　　根據(jù)哪吒汽車(chē)此前提交的港股招股說(shuō)明書(shū)，2021年至2023年，哪吒汽車(chē)的凈虧損分別為48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年累計(jì)虧損超180億元。

　　連年虧損下，哪吒汽車(chē)資金鏈嚴(yán)重依賴外部融資。但隨著近年來(lái)，新能源市場(chǎng)資本遇冷，哪吒汽車(chē)的融資并不順利。哪吒汽車(chē)最近一筆融資發(fā)生在去年9月，而且是僅定向用于哪吒汽車(chē)出口巴西市場(chǎng)。去年6月，哪吒汽車(chē)向港交所遞交招股書(shū)，但最后也不了了之。

　　從去年10月開(kāi)始，因經(jīng)營(yíng)不善，哪吒汽車(chē)頻頻被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等消息。當(dāng)時(shí)，哪吒汽車(chē)回應(yīng)稱，這是為盡早實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正目標(biāo)，接下來(lái)公司還將實(shí)施機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、裁汰冗員、業(yè)務(wù)聚焦、扁平化管理等一系列降本增效的舉措。

　　但這些降本增效的措施，顯然并沒(méi)有讓哪吒汽車(chē)擺脫困境。天眼查信息顯示，從去年底開(kāi)始，方運(yùn)舟持有的合眾新能源汽車(chē)股份有限公司的股份前后經(jīng)歷了三次股權(quán)凍結(jié)，凍結(jié)的股權(quán)數(shù)額分別為1986萬(wàn)元、600萬(wàn)元和2000萬(wàn)元。而合眾新能源汽車(chē)股份有限公司被執(zhí)行總金額近1.6億元，而作為法定代表人的方運(yùn)舟早已被限制高消費(fèi)。

　　今年以來(lái)，哪吒汽車(chē)又密集地進(jìn)行了一系列“自救”行為。今年1月，哪吒汽車(chē)召開(kāi)股東溝通會(huì)，討論了進(jìn)行中的E輪融資計(jì)劃。據(jù)悉，本輪計(jì)劃融資規(guī)模約40億~45億元人民幣。

　　今年3月，哪吒汽車(chē)在供應(yīng)商大會(huì)上提出，希望通過(guò)“債轉(zhuǎn)股”的方式減輕債務(wù)，以便推動(dòng)新融資的順利進(jìn)行。3月25日，哪吒汽車(chē)方面宣布，已與國(guó)內(nèi)134家核心供應(yīng)商達(dá)成總計(jì)超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議。此次債轉(zhuǎn)股計(jì)劃獲得、等頭部供應(yīng)商積極響應(yīng)。

　　但記者了解到，上述所提融資的前提條件是哪吒汽車(chē)對(duì)現(xiàn)有債務(wù)問(wèn)題提供合理解決方案，而供應(yīng)商“債轉(zhuǎn)股”也并沒(méi)有獲得所有供應(yīng)商的支持，哪吒汽車(chē)在外部融資途徑上走進(jìn)了“死胡同”。對(duì)于接下來(lái)哪吒汽車(chē)何去何從的問(wèn)題，各大資方、利益方也仍在博弈中。