在本周的財報電話會議上，CEO埃隆·馬斯克暗示，他的公司剛剛起步的機(jī)器人出租車服務(wù)將擴(kuò)展到舊金山灣區(qū)和美國其他市場。

　　但加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)明確表示，特斯拉沒有被授權(quán)在當(dāng)?shù)毓驳缆飞嫌米詣玉{駛汽車載客，并且需要一名人類駕駛員隨時控制。

　　加州公用事業(yè)委員會當(dāng)?shù)貢r間周五在一封電子郵件中表示：“特斯拉不被允許在無人駕駛汽車中測試或運送公眾（有償或無償），無論是否有司機(jī)。特斯拉被允許用非自動駕駛汽車運送公眾（有償或無償），當(dāng)然，這需要有一名司機(jī)?！?/p>

　　換句話說，特斯拉在該州的服務(wù)將不得不更像出租車，而不是機(jī)器人。

　　該委員會表示，已于周四收到了特斯拉的通知，該公司計劃根據(jù)其許可證“擴(kuò)大業(yè)務(wù)”，在灣區(qū)的大部分地區(qū)“為員工的朋友和家人以及選定的公眾成員提供服務(wù)”。

　　但加州公用事業(yè)委員會表示，根據(jù)特斯拉的許可證，這項服務(wù)只能用非自動駕駛汽車提供。

　　加州機(jī)動車輛管理局表示，特斯拉自2014年以來已經(jīng)獲得了“駕駛測試許可證”，允許該公司在有安全駕駛員在場的情況下運營自動駕駛汽車，但不收取費用。該機(jī)構(gòu)表示，安全駕駛員必須是特斯拉的員工、承包商或制造商的指定人員。