近期，有上海市民通過人民網領導留言板建議，希望地鐵17號線增設支線，從虹橋火車站區(qū)域延伸至長寧區(qū)。

該市民表示，關于17號線東延伸至長寧區(qū)的方案之前就有市民建議過，官方給出的回復是由于終點站虹橋火車站未預留建設空間而無法實施。既然從虹橋火車站不能繼續(xù)向東延伸，建議17號線可以像5號線、10號線和11號線一樣增設支線，從會展中心站或蟠龍路站引出支線并向東延伸至長寧區(qū)仙霞西路、淞虹路、中環(huán)路和延安西路站，即可作為青浦和周邊沿線市民快速進入市區(qū)的新通道，又能緩解虹橋火車站地鐵2號線和10號線的客流壓力，希望加快17號線東延伸支線方案的落實與推進。

針對這一問題，上海市長寧區(qū)建設和管理委員會回應稱：長寧區(qū)內的軌道交通行業(yè)管理部門為市交通委，規(guī)劃建設由相關市級部門直接管理，具體建設運營單位為市屬國企申通集團。經咨詢市級部門，目前軌道交通建設規(guī)劃中不包括17號線增設支線從虹橋火車站區(qū)域延伸至長寧區(qū)仙霞西路、淞虹路、中環(huán)路和延安西路的相關規(guī)劃。

“后續(xù)我委將繼續(xù)與市級部門做好對接，將長寧區(qū)關于軌道交通規(guī)劃的相關市民需求與屬地訴求反饋市級部門，請求在規(guī)劃中考慮相關訴求的可行性?！遍L寧區(qū)建設和管理委員會表示。

目前，上海地鐵17號線東起虹橋火車站，西至青浦區(qū)西岑站。澎湃新聞記者注意到，此前有市民提出建議，希望加快推出17號線東延伸方案，將其延伸至仙霞西路、淞虹路、臨空園區(qū)等。長寧區(qū)建設和管理委員會回應：經向市交通委了解，17號線東延伸方案在2號線虹橋火車終點站并未預留建設條件，無法實施。