鴻蒙智行：已看到某平臺(tái)所謂“測(cè)試”，不予置評(píng)

7月25日，鴻蒙智行發(fā)文表示，已看到某平臺(tái)所謂“測(cè)試”，不予置評(píng)。???據(jù)鴻蒙智行披露，2025年上半年輔助駕駛總里程16.7億公里，用戶活躍度高達(dá)94.8%，人均輔助駕駛里程460公里/月。

此前，懂車帝發(fā)布了兩期在高速公路場(chǎng)景和嘗試道路場(chǎng)景的測(cè)試視頻。據(jù)介紹，本次懂車帝輔助駕駛事故場(chǎng)景模擬選擇在真實(shí)高速公路與城市道路上進(jìn)行，總共15個(gè)科目，使用國(guó)內(nèi)外20多個(gè)品牌近40款車型，涵蓋了小米、特斯拉、問界等品牌車型，并設(shè)置了車輛、假人等模型，并模擬出真實(shí)車流。

實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，無論是高速公路還是城市道路事故場(chǎng)景模擬，沒有一家車企的輔助駕駛系統(tǒng)能夠完美通過所有測(cè)試項(xiàng)目。在高速夜間遇施工+卡車的場(chǎng)景中，僅47%的測(cè)試車輛能安全避讓；兒童突然沖出馬路場(chǎng)景中，58%的測(cè)試車輛能有效剎停。

問界M8純電版預(yù)售價(jià)公布：37.8萬元起

7月25日，鴻蒙智行宣布，問界M8純電版車型開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)37.8萬元起，將于8月上市。

理想i8試駕體驗(yàn)不及樂道L90？理想高管：i8尚未開始用戶試駕

7月24日晚間，針對(duì)有網(wǎng)民發(fā)文稱理想i8試駕體驗(yàn)不及樂道L90，理想汽車副總裁劉杰在微博曬圖發(fā)問：“這是黑水軍下一個(gè)抹黑理想i8的主要方向嗎？”他澄清道，i8還沒有開始用戶的試駕，門店試駕將在7月29日發(fā)布會(huì)后正式開始。蔚來高級(jí)副總裁兼樂道汽車總裁沈斐則直接在評(píng)論區(qū)回應(yīng)：“建議直接報(bào)警！”

小米汽車公布車外語音控制專利

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，7月25日，小米汽車科技有限公司、北京小米移動(dòng)軟件有限公司、北京小米松果電子有限公司申請(qǐng)的“車外語音控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備”專利公布。

摘要顯示，本公開涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，其中方法包括：首先獲取車輛上的麥克風(fēng)陣列針對(duì)車外不同區(qū)域采集到的音頻信號(hào)；再對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理；根據(jù)預(yù)處理后的音頻信號(hào)進(jìn)行聲源定位和聲源分離，得到多通道音頻信號(hào)；然后基于多通道音頻信號(hào)進(jìn)行喚醒詞識(shí)別，確定喚醒詞所在的目標(biāo)通道；依據(jù)目標(biāo)通道對(duì)應(yīng)的音頻信號(hào)執(zhí)行相應(yīng)的車輛語音控制命令。本公開通過車輛周圍不同區(qū)域的麥克風(fēng)陣列采集音頻信號(hào)，并經(jīng)過預(yù)處理、聲源定位與分離，得到多通道音頻信號(hào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的喚醒詞識(shí)別和語音控制命令執(zhí)行，能夠有效屏蔽戶外復(fù)雜環(huán)境噪音，極大地提高了車外語音控制的準(zhǔn)確率。

賽力斯增資至15.09億

天眼查App顯示，7月23日，賽力斯發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由約14.97億人民幣增至約15.09億人民幣。該公司成立于2007年5月，法定代表人為張正萍，經(jīng)營(yíng)范圍包括制造、銷售汽車零部件、機(jī)動(dòng)車輛零部件等，由重慶小康控股有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司等共同持股。

小米汽車更新8月限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，YU7主、副駕零重力座椅不再免費(fèi)送

7月25日，小米汽車更新8月限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，其中小米YU7全系贈(zèng)送Nappa真皮座椅+電動(dòng)前備箱+HEPA高效空氣凈化系統(tǒng)，以及Xiaomi HAD端到端輔助駕駛終身免費(fèi)使用權(quán)。此外，小米YU7 Max車型贈(zèng)送碳纖維后視鏡+碳纖維迎賓踏板。與7月限時(shí)購(gòu)車權(quán)益相比，8月下定購(gòu)買小米YU7，主、副駕零重力座椅不再免費(fèi)送。

小馬智行在北京、廣州、深圳三城開啟全天候自動(dòng)駕駛測(cè)試

7月25日，小馬智行宣布已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時(shí)全天候自動(dòng)駕駛測(cè)試，測(cè)試時(shí)段從原本早7點(diǎn)至晚23點(diǎn)擴(kuò)充至全天24小時(shí)。

大眾集團(tuán)下調(diào)2025年度展望，預(yù)計(jì)全年?duì)I收同比持平

7月25日，大眾汽車集團(tuán)更新2025年度展望，預(yù)計(jì)全年?duì)I收將與上一年度持平（此前預(yù)期：增長(zhǎng)至多5%），銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)將在4.0%至5.0%之間（此前預(yù)期：5.5%至6.5%），汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流預(yù)計(jì)為10億至30億歐元（此前預(yù)期：20億至50億歐元）。

據(jù)財(cái)報(bào)披露，大眾集團(tuán)2025年第二季度汽車交付量227.2萬輛，同比增長(zhǎng)1.2%；營(yíng)收808.06億歐元，同比下降3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)38.34億歐元，同比下降29.4%；汽車部門經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流57.14億歐元，同比下降36.5%。

2025年上半年，大眾集團(tuán)汽車交付量440.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.3%；營(yíng)收1583.64億歐元，同比下降0.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)67.07億歐元，同比下降32.8%；汽車部門經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流104.10億歐元，同比下降13.8%。