硅谷觀察:馬斯克不管特斯拉死活了?自立門戶開干驢象兩黨
新浪科技 鄭峻發(fā)自美國硅谷

正式成立美國黨!全球首富馬斯克最終還是咽不下惡氣,再次義無反顧投入了美國政壇。這一次他要做的,不是附議兩黨之一,而是要自立門戶創(chuàng)建新黨,要與驢象兩黨同時(shí)開干。
馬斯克是否太瘋狂了?他的美國黨究竟能否打破美國政壇僵局,還是會(huì)慘遭報(bào)復(fù)成為炮灰?特斯拉會(huì)成為最直接的打擊對(duì)象嗎?

自立門戶創(chuàng)建新黨
“如果《大美麗法案》通過,我第二天就創(chuàng)建‘美國黨’(America Party)?!瘪R斯克上周說的斬釘截鐵。實(shí)際上,過去一個(gè)月,他一直在自己的社交平臺(tái)X上試探網(wǎng)絡(luò)民意,詢問是否應(yīng)該成立一個(gè)新黨派,打破美國驢象兩黨把持政局的僵局。
話說出去,就是潑出去的水。美國時(shí)間上周五是美國國慶節(jié),美國總統(tǒng)特朗普心情非常好,他取得了最想要的勝利——由他及共和黨人主導(dǎo)的《大美麗法案》(Big Beautiful Bill)以極其微弱的優(yōu)勢(shì)在參眾兩院批準(zhǔn)通過,在國慶之前正式交由他簽字生效成為法律。
箭在弦上,看來不得不發(fā)。法案通過的當(dāng)天(上周六),馬斯克在X上再次詢問,“獨(dú)立日是詢問你們是否希望脫離兩黨政治獲得獨(dú)立的最佳時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該創(chuàng)建‘美國黨’嗎?昨天馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)這個(gè)民調(diào)結(jié)果稱,“你們以2比1的比例希望有一個(gè)新政黨,現(xiàn)在就如你們所愿吧!”
馬斯克在解釋成立新黨時(shí)說,“特朗普將拜登時(shí)期已經(jīng)瘋狂的2萬億美元財(cái)政赤字繼續(xù)擴(kuò)大到2.5萬億美元,這將使得國家破產(chǎn)?!彼f到做到。美國選舉委員會(huì)的文件顯示,馬斯克已經(jīng)正式提交了政黨注冊(cè)文件,成立“美國黨”,由特斯拉CFO出任美國黨的財(cái)務(wù)主管。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在美國注冊(cè)新黨并不難,難的是創(chuàng)建之后能否參加乃至贏得聯(lián)邦或者州級(jí)別的政治選舉。如果要參加選舉,就需要滿足一系列硬性標(biāo)準(zhǔn),既有財(cái)務(wù)要求,也有選民簽名等等。但以馬斯克的影響力和財(cái)力,要達(dá)到這些要求并不是什么難事。
馬斯克的目標(biāo)很明確——中期選舉和國會(huì)席位。他已經(jīng)提交文件,計(jì)劃參加德克薩斯州的聯(lián)邦眾議員選舉。不過他自己還沒正式宣布參選國會(huì)議員,或許會(huì)安排自己的好友來競(jìng)選,而不是親自下場(chǎng)。因?yàn)橐坏┊?dāng)選議員,馬斯克就需要全職在國會(huì)工作,無法顧及自己龐大的商業(yè)帝國,這顯然是他不愿放棄的。

直男之間最高摯愛
公開注冊(cè)新黨,挖共和黨的墻角,意味著馬斯克已經(jīng)徹底與特朗普以及共和黨集團(tuán)決裂,并且決意再次投身到美國政治之中,回到這個(gè)給自己帶來無限麻煩與爭(zhēng)議,給特斯拉品牌與銷量帶來巨大負(fù)面沖擊的泥潭之中。他真的想明白了嗎?
短短半年時(shí)間,馬斯克經(jīng)歷了從“美國國師”到“白宮棄兒”的戲劇化轉(zhuǎn)變。出于對(duì)民主黨的私人仇恨和利益沖突,他在去年的大選中投入了近三億美元,并把自己的社交平臺(tái)變成了助選輿論陣地,幫助前總統(tǒng)特朗普成功再次回到白宮。兩人也因此結(jié)成了最特殊的政商組合。
作為美國總統(tǒng)的最大金主,馬斯克從這段政治投資中獲得了巨大的回報(bào)。在特朗普當(dāng)選之后,馬斯克旗下企業(yè)的特斯拉、xAI與SpaceX的市值或估值大幅攀升,推動(dòng)馬斯克個(gè)人財(cái)富急劇膨脹,成為全球首個(gè)個(gè)人資產(chǎn)超過4000億美元的超級(jí)富豪。
而且,他還獲封領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”,在白宮擁有自己辦公室,凌駕于諸多聯(lián)邦政府內(nèi)閣部門之上,以減少浪費(fèi)的理由對(duì)聯(lián)邦政府進(jìn)行大規(guī)模裁員和削減預(yù)算。原本諸多監(jiān)管部門對(duì)馬斯克的調(diào)查和訴訟,也因?yàn)樗厥獾恼P(guān)系而無法推進(jìn)。

兩人的關(guān)系一度“如膠似漆”。去年年底,馬斯克長(zhǎng)期帶著家人住在特朗普的海湖莊園,兩家人頻繁互動(dòng),甚至一道過年(感恩節(jié))。今年年初,馬斯克公開向特朗普示愛,稱這是“直男之間的摯愛”。兩人幾乎是形影不離,一道參加公開活動(dòng),一道接受媒體采訪。特朗普甚至允許馬斯克把四歲孩子帶入橢圓形辦公室,還親自給他看起了孩子。
特朗普也是馬斯克的保護(hù)傘。在特斯拉因?yàn)轳R斯克的政治爭(zhēng)議遭受抗議沖擊甚至暴力破壞的時(shí)候,特朗普指示美國司法部成立專項(xiàng)小組調(diào)查打擊,在特斯拉銷量股價(jià)大幅下滑的時(shí)候,特朗普甚至還把白宮變成了特斯拉的臨時(shí)展廳,在美國最高權(quán)力機(jī)構(gòu)給大金主直播帶貨,還親自買了一輛紅色特斯拉表示支持。
體面分手很快翻臉
Easy Come,Easy Go。用這個(gè)諺語形容兩人之間的關(guān)系再貼切不過。過去兩個(gè)月時(shí)間,兩人的關(guān)系經(jīng)歷了從冷淡、裂痕到開戰(zhàn)、決裂的戲劇化過程。看起來,馬斯克不僅白砸了三億美元政治獻(xiàn)金,甚至還是搬起了大石頭狠命砸自己的腳。
原本馬斯克順勢(shì)辭去政府效率部的臨時(shí)工作,宣布自己要淡出政治活動(dòng),將精力轉(zhuǎn)移到特斯拉、xAI和SpaceX等公司業(yè)務(wù)上來。特朗普也在白宮給他辦了一個(gè)歡送儀式,還送了一把鍍金鑰匙(看起來像是從中國定制的工藝品),給了雙方一個(gè)體面的分手。
但這種好聚好散并沒有維持多久,《大美麗法案》讓雙方的關(guān)系徹底鬧崩,準(zhǔn)確地說,是讓馬斯克完全破防了,甚至顯得有點(diǎn)氣急敗壞。看起來,他無法接受自己投入了三億美元,扶持的共和黨政府,卻給自己的企業(yè)和行業(yè)砸了最重的石頭。
為什么馬斯克如此痛恨《大美麗法案》?這個(gè)龐大一攬子法律包括特朗普政府的諸多核心施政政策,以小政府、反福利、親市場(chǎng)、反移民的理念對(duì)美國政治經(jīng)濟(jì)進(jìn)行廣泛重塑。這個(gè)極具爭(zhēng)議的法案最終得以通過兩院立法,也體現(xiàn)了特朗普對(duì)共和黨的絕對(duì)控制力。
這一法案的核心主張包括延續(xù)2017年減稅措施,大幅提高國防預(yù)算,以及急劇擴(kuò)充執(zhí)法預(yù)算,以驅(qū)逐非法移民等等。這是特朗普政府的競(jìng)選承諾。與此同時(shí),這一法案也引發(fā)了巨大的爭(zhēng)議和抵制。這主要是因?yàn)榉ò傅臏p稅范圍只面向中高收入者,而底層低收入者反而要增加納稅負(fù)擔(dān)。
更令人難以接受的是,《大美麗法案》還大幅削減了美國底層民眾的醫(yī)療保險(xiǎn)、社會(huì)福利以及學(xué)生貸款等項(xiàng)目,可能導(dǎo)致1700萬人失去平價(jià)醫(yī)保,1800萬兒童失去免費(fèi)午餐,300萬人失去食物補(bǔ)助。冷酷無情也成為該法案最大的爭(zhēng)議。

馬斯克暴怒真正原因
不過,從馬斯克的公開言論來看,他痛恨《大美麗法案》主要是出于兩個(gè)原因:大幅增加美國債務(wù)負(fù)擔(dān),以及取消新能源與電動(dòng)車補(bǔ)貼。前者讓政府效率部的工作付諸東流,后者更直接觸及了特斯拉的利益,甚至可能讓美和電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展一夜回到解放前。
據(jù)美國國會(huì)預(yù)算辦公室預(yù)計(jì),這個(gè)法案會(huì)導(dǎo)致美國國債在未來十年增加3-5萬億美元(包括利息在內(nèi))。這也是過去一個(gè)多月馬斯克怒斥的矛頭。他甚至用豬和不知羞恥來指責(zé)共和黨人,認(rèn)為這個(gè)法案帶來的國債可能會(huì)讓美國不堪重負(fù),最終所有政府收入都會(huì)用來償債。
但對(duì)馬斯克來說,更現(xiàn)實(shí)的威脅是,美國電動(dòng)車與新能源的好日子倒計(jì)時(shí)了。隨著《大美麗法案》的通過,從今年10月開始,美國政府就完全不管電動(dòng)車與新能源了。此前絕大多數(shù)補(bǔ)貼、激勵(lì)與投資政策將全部取消,任其自生自滅,自行發(fā)展。
具體來說,今年9月30日之后,購買新電動(dòng)車將不再享受7500美元聯(lián)邦退稅,二手電動(dòng)車原本的4000美元稅收減免也將在同日一并取消。此外,特朗普政府還撤銷了拜登政府50億美元建設(shè)全國充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目,甚至連已經(jīng)建好的政府大樓充電樁都給撤了。
新能源行業(yè)同樣遭受重創(chuàng)。屋頂設(shè)備的30%稅收抵免將于2025年12月31日終止,地?zé)釤岜煤推渌彝ツ茉囱b置的補(bǔ)貼也將一并取消。特朗普政府旗幟鮮明地提出要大力開挖煤礦,開采石油天然氣資源。氣候變化?在共和黨看來都是騙局。
或許,在9月30日聯(lián)邦電動(dòng)車購置退稅7500美元到期之前,美國將迎來一波最后的電動(dòng)車搶購熱潮,之后就將一切回到原點(diǎn)。沒有了購置補(bǔ)貼和基礎(chǔ)設(shè)施投資,電動(dòng)車在美國的需求將遭受重創(chuàng),行業(yè)也將開始陷入寒冬。
價(jià)格太貴始終是阻礙美國電動(dòng)車和太陽能普及的最大障礙,現(xiàn)在聯(lián)邦政府補(bǔ)貼完全取消,這意味著美國消費(fèi)者要面臨更高的成本,顯然會(huì)大幅打擊電動(dòng)車和太陽能的市場(chǎng)需求,也給行業(yè)企業(yè)帶來業(yè)績(jī)沖擊。而特斯拉就是美國太陽能和電動(dòng)車的行業(yè)最大巨頭。
此外,該法案還廢除了聯(lián)邦碳積分體系,傳統(tǒng)燃油車企不再需要發(fā)展電動(dòng)車以滿足監(jiān)管要求,不再需要向特斯拉這樣的純電車企購買碳積分。對(duì)于傳統(tǒng)車企來說,這意味著制造與銷售電動(dòng)車的財(cái)務(wù)動(dòng)機(jī)被顯著削弱。而像特斯拉這樣的公司,過去幾年靠向傳統(tǒng)車廠出售積分獲利頗豐,如今這一重要收入來源也將消失。
威脅趕回南非老家
過去十多年時(shí)間,作為新能源和電動(dòng)車行業(yè)的龍頭企業(yè),特斯拉享受了民主黨政府的大量補(bǔ)貼和扶持政策,或許馬斯克已經(jīng)把這些當(dāng)成了理所當(dāng)然。當(dāng)他投入巨資扶持特朗普競(jìng)選的時(shí)候,到底有沒有想過后者上臺(tái)之后就會(huì)廢除這些政策,讓特斯拉付出沉重代價(jià)?
或許馬斯克曾經(jīng)抱有僥幸心理,或許他希望特朗普能給特斯拉豁免待遇,外界對(duì)此并不清楚。但過去兩個(gè)月時(shí)間,馬斯克一直在發(fā)泄自己對(duì)《大美麗法案》的極度不滿,幾乎天天都在指桑罵槐,還努力發(fā)動(dòng)民意試圖抵制法案,威脅要對(duì)共和黨議員發(fā)起初選挑戰(zhàn),導(dǎo)致特朗普終于對(duì)他忍無可忍。

特朗普上個(gè)月直接點(diǎn)破了馬斯克破防的原因:“他反對(duì)《大美麗法案》就是因?yàn)橄鳒p了電動(dòng)車和新能源補(bǔ)貼,影響到了特斯拉的利益;但是我一直都說,自己上臺(tái)就會(huì)廢除拜登政府的所有電動(dòng)車和新能源政策,是他自己要來支持我的。沒有他,我也能贏?!?/p>
美國總統(tǒng)還發(fā)出了明確的警告信號(hào)?!榜R斯克獲得的補(bǔ)貼可能比歷史上任何人都多得多,如果沒有這些補(bǔ)貼,伊隆可能不得不關(guān)閉公司,回到南非老家。不會(huì)有更多的火箭發(fā)射、衛(wèi)星或電動(dòng)車生產(chǎn),我們國家將節(jié)省一大筆財(cái)富?;蛟S我們應(yīng)該認(rèn)真審視這一點(diǎn)?省下這筆巨額資金!”
特朗普不僅威脅要撤銷對(duì)特斯拉和SpaceX的巨額補(bǔ)貼和政府合同,甚至還公開表示考慮遣返馬斯克,把他趕出美國。但是,看起來馬斯克并沒有被嚇住,他決定與共和黨及特朗普徹底撕破臉,兌現(xiàn)承諾成立自己的政黨與之抗衡。

第三黨空間太有限
那么,馬斯克創(chuàng)建新黨,能改變美國政治格局嗎?眾所周知,過去一個(gè)多世紀(jì),美國政治一直是兩黨角逐的局面,這和歐美其他國家多黨競(jìng)選的狀況形成了鮮明對(duì)比。
雖然美國有很多政黨,但是從總統(tǒng)到議會(huì)到州級(jí)選舉,從來都是民主黨和共和黨輪流坐莊,根本沒有第三黨派的空間。所謂的美國“第三大黨”綠黨從未贏得國會(huì)乃至州級(jí)別的任何選舉,只有在市級(jí)別擔(dān)任公職,對(duì)美國聯(lián)邦級(jí)別的政策沒有任何影響力。不過在總統(tǒng)競(jìng)選中,綠黨會(huì)在特定搖擺州起到攪局的作用。
馬斯克顯然想要的,顯然是影響美國聯(lián)邦政策,現(xiàn)在啟動(dòng)還能期待明年的中期選舉。因此他提出,“美國黨”的目標(biāo)是專注于贏得1-2兩個(gè)參議院席位以及8-10個(gè)眾議院選區(qū)。鑒于兩黨在國會(huì)實(shí)力非常接近,如果新黨派能夠獲得若干國會(huì)席位,就可作為直接影響有爭(zhēng)議的法案投票。

馬斯克是南非移民,因此他沒有參選美國總統(tǒng)的資格;他也不可能放棄自己龐大的商業(yè)帝國,因此很可能會(huì)選擇扶持與自己理念接近的人來參選。
然而,馬斯克的個(gè)人形象反而是個(gè)負(fù)面因素。他此前的言行已經(jīng)徹底得罪了自由派選民,而與特朗普集團(tuán)決裂,或許并不會(huì)讓他贏的多少保守派選民。即便他能贏得搖擺派選民,也只有不到兩成的比例。
當(dāng)然,商人涉政從來都是要付出代價(jià)。政治權(quán)力和商業(yè)利益無法同時(shí)兼顧。如果馬斯克的美國黨真的威脅到了共和黨的席位,幾乎肯定會(huì)遭到特朗普政府的報(bào)復(fù),上市公司特斯拉就會(huì)成為最直接的打擊目標(biāo)。
馬斯克真的做好準(zhǔn)備讓特斯拉付出沉重代價(jià)嗎?因?yàn)轳R斯克此前意識(shí)形態(tài)右轉(zhuǎn),與特朗普政府高度綁定,全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,特斯拉的銷量已經(jīng)大幅下滑,第一季度和第二季度先后下滑了13%和13.5%。
看起來分析師們已經(jīng)憂心忡忡了。即便是長(zhǎng)期看漲特斯拉的Wedbush分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)也委婉地預(yù)計(jì),如果馬斯克不重新將重心放在公司運(yùn)營上,涉足政治活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致公司偏離軌道。
上個(gè)月初馬斯克和特朗普隔空叫板的時(shí)候,諸多分析師下調(diào)了特斯拉股票評(píng)級(jí),因?yàn)閮扇酥g關(guān)系破裂給特斯拉前景增添了不確定性。如果全球首富創(chuàng)建新黨,真的能夠在中期選舉分流共和黨選票甚至顛覆席位的話,無疑會(huì)引發(fā)整個(gè)共和黨集團(tuán)的憤怒與報(bào)復(fù)。
至少現(xiàn)在,白宮還覺得不足為懼。”他可以把這當(dāng)成一種樂趣,但我覺得他(成立新黨)這事太荒謬了?!碧乩势战裉煸u(píng)論說。
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