公司預(yù)計將于周三上午公布季度交付數(shù)據(jù)，分析師普遍預(yù)測其交付量將連續(xù)第二個季度同比下滑兩位數(shù)。

　　根據(jù)Visible Alpha匯總的預(yù)測數(shù)據(jù)，該公司第二季度交付量預(yù)計略低于40萬輛，較去年同期報告的逾44萬輛下降約10%。與此同時，產(chǎn)量預(yù)計將從去年同期的410831輛增至約434200輛。

　　在美國和歐洲等關(guān)鍵市場，由于該公司CEO馬斯克與特朗普政府的關(guān)系引發(fā)政治反彈，特斯拉今年的需求受到?jīng)_擊。該公司第一季度交付量已遠低于預(yù)期。

　　據(jù)媒體報道，最新交付數(shù)據(jù)公布前夕，負責(zé)特斯拉北美和歐洲銷售及制造業(yè)務(wù)的高管Omead Afshar離職，成為近期又一位出走的高管。

　　部分分析師認為二季度或觸底 市場等待平價車型

　　Deepwater資產(chǎn)管理公司分析師在近期報告中指出，考慮到品牌認知度改善等因素，預(yù)計第二季度可能成為特斯拉交付量的低谷，下半年有望復(fù)蘇。

　　資本市場分析師周四預(yù)測交付量約為36.6萬輛，低于市場共識，認為部分消費者可能因等待馬斯克承諾今年上半年推出的平價車型而暫緩購車需求。

　　貝雅分析師周三向客戶表示：“雖然交付量仍是基本面重要指標，但我們注意到近期發(fā)布的機器人出租車及相關(guān)市場興奮情緒可能在短期內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位。”該機構(gòu)認為平價車型可能面臨延期上市。