據(jù)央視新聞消息，美東時間11日凌晨，特斯拉與SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克在其社交媒體平臺“X”上表示，他對上周發(fā)表的一些關(guān)于總統(tǒng)特朗普的帖子感到后悔，稱“內(nèi)容說得太過了”。

馬斯克和特朗普二人上周因共和黨主導(dǎo)的預(yù)算案在社交媒體上公開交鋒，特朗普稱馬斯克“對總統(tǒng)極不尊重”。此前，馬斯克在“X”發(fā)文攻擊特朗普，還稱如果沒有他，特朗普本會輸?shù)?024年大選舉，他指責(zé)特朗普“忘恩負(fù)義”。

馬斯克甚至轉(zhuǎn)發(fā)與愛潑斯坦舊聞和呼吁彈劾的相關(guān)內(nèi)容，但隨后刪除。特朗普回應(yīng)稱有關(guān)愛潑斯坦的指控是“陳年舊事”，并否認(rèn)自己與其相關(guān)聯(lián)。

之后馬斯克表示，SpaceX不會讓“龍”飛船退役，透露出愿意與特朗普和解的跡象。

分析指出，馬斯克火速改口，主要原因是考慮到市場情緒，以及中間人的斡旋。

億萬富翁對沖基金經(jīng)理比爾·阿克曼在社交媒體上發(fā)文稱，支持特朗普和馬斯克為了國家利益而和解。隨后馬斯克在其下評論道：“你說的沒錯?！?/span>

由于特朗普與馬斯克之間的爭端升級，特斯拉股價暴跌超14%，市值一夜蒸發(fā)超1500億美元，跌破1萬億美元。

另據(jù)知情人士透露，白宮助手等中間人拼命地給兩人打電話，生怕事態(tài)失控到無法挽回的地步，還將馬斯克的改口描述為“轉(zhuǎn)折點”。

而馬斯克的父親Errol Musk也在莫斯科的活動上公開敦促兩人和解。Errol認(rèn)為兩人爆發(fā)爭吵是5個月來壓力積累和疲憊造成的。

馬斯克此前在“政府效率部”任職期間，直接參與大幅削減聯(lián)邦開支等工作。5月30日他在離開特朗普政府后猛烈批評稱，特朗普政府力推的大規(guī)模稅收與支出的“大漂亮”法案令人作嘔。

這項大規(guī)模稅收與支出計劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。拜登執(zhí)政時為購買電動汽車和清潔能源產(chǎn)品推出的稅收減免政策將被取消，這將對包括特斯拉在內(nèi)的電動汽車制造商產(chǎn)生影響。

馬斯克指責(zé)法案將讓美國政府預(yù)算赤字大幅增至2.5萬億美元，抵消了政府效率部在削減開支上的所有工作成果，將導(dǎo)致美國破產(chǎn)。

除了特斯拉，他旗下的SpaceX、星鏈等都與美國政府簽有合同或享受政府補貼及稅收減免政策。

白宮新聞秘書萊維特近日透露，特朗普已經(jīng)放下了（與馬斯克的不和），整個政府都專注于通過“大漂亮”法案。該法案于5月底在眾議院涉險通過，參議院預(yù)計在7月4日之前進行表決。

而特朗普則警告，自己還有很多議程要推進，沒空搭理馬斯克，這段“關(guān)系”已經(jīng)結(jié)束了，但如果馬斯克轉(zhuǎn)而支持共和黨的政治對手，他將付出沉重的代價。

隨著時間推進，馬斯克正積極尋求修復(fù)與白宮的關(guān)系。在加州洛杉磯爆發(fā)持續(xù)騷亂之后，馬斯克發(fā)布了特朗普的一篇帖文的截圖以示支持。

雙方關(guān)系緩和，最樂于見到的就是投資人了。WedBush分析師Dan Ives寫道，特朗普需要馬斯克與共和黨保持密切聯(lián)系，而馬斯克則更需要特朗普為特斯拉的自動駕駛在聯(lián)邦范圍內(nèi)開綠燈。